Современные приводы предназначены для оптимального управления скоростью.
Для получения информации по ассортименту предлагаемой продукции, вы можете связаться с нами.
Тип мотора | Мощность(Pn), кВт* | Мощность(Hp), л.с.* | Ток якоря(Ia), A | Ток возбуждения(In), A | |
---|---|---|---|---|---|
TT/TTX 12
![]() |
5
|
6,6
|
12
|
8
|
TT/X 12-123
|
TT/TTX 24
![]() |
10
|
13,3
|
24
|
8
|
TT/X 12-123
|
TT/TTX 36
![]() |
15
|
20
|
36
|
8
|
TT/X 12-123
|
TT/TTX 51
![]() |
20
|
20
|
51
|
8
|
TT/X 12-123
|
TT/TTX 72
![]() |
30
|
30
|
72
|
8
|
TT/X 12-123
|
TT/TTX 99
![]() |
40
|
40
|
99
|
8
|
TT/X 12-123
|
TT/TTX 123
![]() |
50
|
50
|
123
|
8
|
TT/X 12-123
|
Высота, мм |
---|
296 |
Ширина, мм |
216 |
Длина, мм |
175 |
Вес, кг |
---|
8 |
Тип мотора | Мощность(Pn), кВт* | Мощность(Hp), л.с.* | Ток якоря(Ia), A | Ток возбуждения(In), A | |
---|---|---|---|---|---|
TT/TTX 155
![]() |
65
|
90
|
155
|
16
|
TT/X 155-330
|
TT/TTX 205
![]() |
85
|
115
|
205
|
16
|
TT/X 155-330
|
TT/TTX 270
![]() |
115
|
155
|
270
|
16
|
TT/X 155-330
|
TT/TTX 330
![]() |
145
|
190
|
330
|
16
|
TT/X 155-330
|
Высота, мм |
---|
410 |
Ширина, мм |
216 |
Длина, мм |
218 |
Вес, кг |
---|
15 |
Тип мотора | Мощность(Pn), кВт* | Мощность(Hp), л.с.* | Ток якоря(Ia), A | Ток возбуждения(In), A | |
---|---|---|---|---|---|
TT/TTX 430
![]() |
185
|
250
|
430
|
32
|
TT/X 430-630
|
TT/TTX 530
![]() |
225
|
300
|
530
|
32
|
TT/X 430-630
|
TT/TTX 630
![]() |
265
|
350
|
630
|
32
|
TT/X 430-630
|
Высота, мм |
---|
504 |
Ширина, мм |
216 |
Длина, мм |
315 |
Вес, кг |
---|
24 |
Тип мотора | Мощность(Pn), кВт* | Мощность(Hp), л.с.* | Ток якоря(Ia), A | Ток возбуждения(In), A | |
---|---|---|---|---|---|
TT/TTX 650
![]() |
275
|
370
|
650
|
32
|
TT/X 650-1050
|
TT/TTX 750
![]() |
310
|
425
|
750
|
32
|
TT/X 650-1050
|
TT/TTX 850
![]() |
360
|
485
|
850
|
32
|
TT/X 650-1050
|
TT/TTX 950
![]() |
400
|
540
|
950
|
32
|
TT/X 650-1050
|
TT/TTX 1050
![]() |
440
|
590
|
1050
|
32
|
TT/X 650-1050
|
Высота, мм |
---|
700 |
Ширина, мм |
253 |
Длина, мм |
350 |
Вес, кг |
---|
45 |
Тип мотора | Мощность(Pn), кВт* | Мощность(Hp), л.с.* | Ток якоря(Ia), A | Ток возбуждения(In), A | |
---|---|---|---|---|---|
TT/TTX 1250
![]() |
520
|
700
|
1250
|
64
|
TT/X 1250-2250
|
TT/TTX 1450
![]() |
600
|
810
|
1450
|
64
|
TT/X 1250-2250
|
TT/TTX 1650
![]() |
700
|
940
|
1650
|
64
|
TT/X 1250-2250
|
TT/TTX 1850
![]() |
800
|
1080
|
1850
|
64
|
TT/X 1250-2250
|
TT/TTX 2050
![]() |
900
|
1200
|
2050
|
64
|
TT/X 1250-2250
|
TT/TTX 2250
![]() |
980
|
1320
|
2250
|
64
|
TT/X 1250-2250
|
Высота, мм |
---|
700(755 top entry) |
Ширина, мм |
507 |
Длина, мм |
350 |
Вес, кг |
---|
90 |
Хотя сейчас двигатели постоянного тока и заменяются асинхронными двигателями, они до сих пор находят применение в таких приложениях, где требуется большие мощности. высокие пусковые моменты и динамика регулирования.
Современные привода постоянного тока разработаны на базе микропроцессоров и способны более эффективно управлять двигателями постоянного тока по сравнению с аналоговыми приводами, повысилась их функциональность и надёжность.
Ввод в эксплуатацию стал намного проще.